不管有没有和印度尼西亚海关打过交道的外贸人，几乎都知道印度尼西亚海关的难缠程度。不仅仅表现在他们对货物本身的严查细选下，更体现在印尼进口法规不断变化，如果不时刻关注，再熟练的外贸人，都有可能在印尼海关马失前蹄。

今天我们就来聊一聊，如何在印尼海关时避免清关失败货物被扣留在海关。

货物被扣原因

首先我们先了解一下印尼雅加达海关扣留货物的原因。

我们通常会根据被扣留原因严重程度从高到低来区分，高的表示您的货物是禁止进口到印度尼西亚的货物，而低表示的是货物清关所需要的文件没有齐全。

没有经验的收货人

托印尼处理您进口货物的收货人可能没有进口许可证或必要的证明文件。某些商品需要更多的文书工作，而不仅仅是进口许可证。

不负责任的货运代理

您在印尼的进口货物的货运代理没有通知您需要向海关出示的文件。这是货物被扣留印尼海关的原因。

红线检查

红线检验（PJM）是除文件验证外，对选定的进口货物进行的实物检验。因此，进出口服务提供商通常使用门到门服务，因此无需向印尼海关缴纳税款和消费税。

需熟悉印尼海关手续

不管在那个海关进行货物清关，都需要了解相关海关的最新政策，以应对清关过程中可能回出现的麻烦事件。尤其是印度尼西亚的海关。

货物进口批准（PIB）

在清关之前就必须向印尼海关申报所有进口货物。然后将在交付过程中提供PIB。表格里面包含进口税（根据HS编码不同税率）、10%增值税和2.5%所得税等信息。

获得PIB并不代表货物就高枕无忧了，PIB只是清关手续中必备的一个文件而已，有了PIB不一定能清关成功，但没有PIB就一定不能清关成功。

红线通知（PJM）

所有进口货物到货后将通过三种方式处理：

绿线：核验单证，放货。

黄线：要求补充文件放行进口货物。

红线：对每批货物逐一检查实物。

通常，由于法规、税收、HS编码等的变化，进口商品往往都会被扣在红色通道上。

如果发生这种情况，海关将发出红色跟踪通知，想要快速获得货物，需要从不同的渠道入手。

扣留后的解决方案

向PIB支付费用

这些费用包括进口税、所得税、增值税和收货人费用。从海关清关货物的总成本可能相对昂贵。

重新导出然后重新导入

类似于一个“重启”的操作，即您必须重新出口然后重新进口您的货物，只要他们不是违禁物品。