12月至来年3月，是印尼进口清关的红灯期。

在国际航运业界中，印度尼西亚（以下简称“印尼”）海关的“严”一直很有名，甚至有东南亚清关最难国家的称号，这可让不少进出口印尼的企业及货代公司“操碎了心”。

如果某种出口货物在印度尼西亚海关红灯的话，海关比较注重保护本地生产该种货物的企业，那么出口企业出口货物到印度尼西亚的时候，就会遇到较为严格的海关措施。

企业A

如果因为海关措施印尼买方拒收，企业怎么办呢？

1.针对不同的货物品类、数量，需要在发货前明确货物信息，务必与印度尼西亚当地客商沟通，最新海关政策，该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要，还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。

2.如果印度尼西亚客商没有相应的进口权，或者具备进口权但资质较浅，一般更容易被查验（取得进口许可证API，甚至是申请到了Master List，都不代表就能无障碍清关）。因此，可采用DDP操作，即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。

3.无论是DDP（完税后交货）还是DDU（未完税交货）操作，建议在订舱时向船公司申请14天免柜期，这样即使清关所需时间较往常长些，也可不产生或减少柜租。

目前印尼进口清关的基本原则是，货值100美金以下的货件免税；货件的海关价值高于100美元和低于或等于1500美元可符合适用以下任何一种清关流程：使用托运收据清关（单一关税7.5%）或者通过递交PIBK/PIB进口申报进行清关。

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